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曾被预订的泰坦尼克号次旅行的男人“由于担心被切断的角落被拉出来'
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一个为泰坦尼克号次旅行预订的地方的人说，他对商业船只的安全感到“不那么说服”后就退出了。
洋盖特的旅游潜水前往大西洋泰坦尼克号的残骸时失踪了，该公司证实船上有五名机组人员。
搜索团队现在正在与时间竞争，以找到小型飞船，据说内部只有96个小时的空气 - 据报道，氧气将于6月22日（星期四）上午11点耗尽。
After the sub disappeared, a number of previous passengers have come forward to share their own experiences on board, including CBS reporter David Pogue, who tweeted to say the Titan sub also ‘got lost for a few hours’ when he was travelling on it last summer.
他在去年11月的报告中说，船员关闭了“ 17螺栓”的舱口，这意味着“有”无法逃脱’没有人在外面让人们出去。
Pogue补充说：“没有备份，没有逃生荚 - 它可以浮出水面或死亡。”
但是，尽管保留了自己的位置，但他最终还是决定退出。
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他在《太阳报》上说，他在《海盖特使用的技术和材料》的质量“关注”之后，他发现其控件“基于计算机游戏风格的控制器”，因此他如何退出。
他说：“我发现他们用旧的脚手架进行了该潜艇的镇流器 - 其控件基于计算机游戏风格的控制器。
“如果您想建造自己的潜艇，则可能使用旧的脚手架。但这是一种商业工艺。
“最终，我给他们发了电子邮件，并说，‘我再也无法做这件事了’。在不说服的情况下，我要求退款。”
使用简单系统控制泰坦容器，使用水面上的母舰指南。
海盖特首席执行官斯托克顿·拉什（Stockton Rush）（也是失踪的船员之一）在他的一部分中告诉Pogue，船只内的某些零件是“现成的零件”，使用其室内灯之一，从娱乐活动中购买- 车辆公司CamperWorld，例如。
在谈到控件时，拉什说：“我们只有一个按钮，就是这样。应该像电梯一样，不应该需要很多技巧。
“我们使用这个游戏控制器来运行整个过程。”
但是，拉什坚持认为，泰坦创作者与波音，美国宇航局和华盛顿大学等人合作，创造了一个能够承受深海压力的潜艇。
