美国海岸警卫队“不知道”在失踪的泰坦尼克号sub的最后一个已知位置发生了什么声音
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随着寻找缺失的泰坦尼克号潜水的加剧,有报道称“噪音”来自其最后一个已知的位置。
在今天早些时候(6月21日)的新闻发布会上,美国海岸警卫队发言人透露他“不知道”声音是什么。
但是,杰米·弗雷德里克(Jamie Frederick)上尉确实指出,随着水上船的空气供应开始减少,人们需要“有希望”。
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作为。。而被知道泰坦,在周日的一次例行旅行中,小小的潜水者失踪了,参观了泰坦尼克号的残骸。
在消失之前,海门车辆估计有96小时的氧气载氧气 - 足以进行10小时的旅行。
潜入大西洋的令人难以置信的深度,该潜艇包含五名乘客,包括英国亿万富翁Hamish Harding和法国探险家Paul-Henry Nargeolet。
海盖特首席执行官斯托克顿·拉什(Stockton Rush)也在船上。
尽管救援队继续进行搜索,但有报道称“爆炸”在星期二晚上接近该船的最后一个已知地点。
他们今天早上首先听到一架加拿大飞机,是第一个可能的线索救援使命。
这可能会大大减少对缺失子的搜索,但是,专家无法确定声音是什么。
在今天早些时候的新闻发布会上,美国海岸警卫队确认他们仍然不确定“爆炸”。
弗雷德里克船长告诉媒体:“我们不知道[噪音]是什么,坦率地与你坦白。”
他补充说:“我们正在搜索发现噪音的地区。”
他还透露,明天将到达其他搜索工具,以协助进行广泛的搜索。
一个名叫Victor 6000的法国潜水机器人被赶到该地区,原定于周三晚上到达当地时间,该设备能够潜入6,000米的深度。
但是,预计失踪的泰坦(Titan)潜艇将在周四用完 - 几乎没有时间找到失踪的船只。
弗雷德里克上尉说:“我们的努力仅专注于搜索,这是一个搜救行动-100%。”
早在2019年,机组人员Paul-Henry Nargeolet就警告了那些潜水到这种深度的真正危险:
"If you are 11m or 11km down, if something bad happens, the result is the same," he told the Irish Examiner, adding: "When you’re in very deep water, you’re dead before you realise that something is happening, so it’s just not a problem."
特色图片来源:Twitter/ @Reuters/ American Photo Archive/ Alamy
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