皇家邮政希望在未来三年内在其500架的车队中增加50个无人机,以创建“邮政无人机路线”。
英国邮政服务已与无人机公司Windracers合作,计划进一步减少皇家邮政的碳排放,同时提高可靠性交付包裹的可靠性。
皇家邮政表示,此举将为偏远社区提供更快,更便捷的服务。
它最终希望摆脱当前的服务,包括渡轮,传统飞机和陆基交货。
新服务的第一条路线包括Scilly岛,设得兰群岛,奥克尼群岛和赫布里底群岛。
![信用:皇家邮政](https://images.ladbible.com/resize?type=jpeg&quality=70&width=648&fit=pad&dpr=1&url=https://eu-images.contentstack.com/v3/assets/bltcd74acc1d0a99f3a/blt223012c6251093fe/627d2c9745c07b21fc2b5b42/swns_uav_shetland_41_Large.jpeg)
皇家邮政表示,其目标是在未来三年中最多使用200次无人机,这意味着将增加英国服务的500多个无人机。
在过去的18个月中,邮政局进行了四项无人机试验,包括在苏格兰岛上的穆尔岛,康沃尔海岸附近以及柯克沃尔和奥克尼群岛北罗纳尔兹之间的飞行。
新服务的测试航班在Lerwick的Tingwall机场和UNST之间举行了,这是每道50英里的飞行。
试验中使用的无人机最多可携带100公斤邮件,用于两次岛屿之间的两次返回航班,然后由当地邮递员或女人交付的信件和包裹。
皇家邮政无人机审判负责人克里斯·帕克斯顿(Chris Paxton)告诉英国广播公司:“他们能够在相对较短的空间中起飞,并在类似的短区域降落。
“因此,如果该区域足够平坦,他们有能力降落在田野上。
“它们非常像一架小型飞机。
“唯一的区别是船上没有飞行员。”
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皇家邮政首席执行官西蒙·汤普森(Simon Thompson)表示:“无论客户的位置或天气如何,在保护我们的环境的同时,准时交货都是我们的目标。
“即使我们到处都是,皇家邮政的每个包裹的二氧化碳排放量已经最低。
“这项倡议将有助于进一步减少我们的排放。”
Windracers Group主席斯蒂芬·赖特(Stephen Wright)补充说:“供应和物流的中间英里,尤其是在偏远地区,长期以来一直被该行业忽视,并且已经成熟了创新。
“过去五年来,我们一直致力于开发最可行的基本物流无人机,因此我们很高兴能与皇家邮政合作,从事这种雄心勃勃的自动驾驶飞机部署。”
特色图片来源:PA/皇家邮政
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