澳航的空姐被迫在乘客周围制作“毯子堡”睡觉

澳洲航空队的工作人员已经大声疾呼他们在航班上遇到的状况。您可以在下面的剪辑中看到空姐必须在临时“毯子堡”中休息：

此后，机组人员质疑它的安全性，该航空公司已被工人工会猛击。

图片揭示了航空公司的A330飞机机组人员必须躺在经济座位上以召集一些休息，只通过在座位顶上铺上毯子来找到一些隐私。

据澳大利亚飞行员协会代表Teri O'Toole表示，工人权利随后受到质疑，工会和航空公司之间的情况变得越来越紧张。

为了补偿A330飞机上缺乏睡眠设施的船员，工会已敦促为员工提供额外的休息一天。

但是，澳大利亚机组人员（其中有55％的储备金中的55％）自那以后一直没有工作，因为澳航决定转向其新西兰员工。

根据O'Toole的说法，新西兰的工作人员正在同样“令人震惊”的条件下工作。

她说：“我们有一架没有乘员休息设施的飞机。它从未使用过14小时及以上的航班。

“我们试图与公司达成协议，让工作人员一天的休息时间，他们拒绝。

“他们出去说我们将这项工作给新西兰，新西兰没有与澳大利亚船员相同的限制。”

澳洲航空发言人雷切尔·扬格扬（Rachel Yangoyan）敦促该航空公司希望使用其澳大利亚船员进行航班。

她继续说：“我们对工会无法支持这次飞行感到非常失望。

“我们查看其余的，他们已经在洛杉矶飞行期间和飞行后已经获得了预先的预期，我们最终对我们提供的东西进行了评估，这是足够的，可以充分解决疲劳需求。”

但是，O'Toole反映了船员的条件是“耻辱”。

“机组人员试图通过使像小孩这样的堡垒从毯子中夺取隐私来获得一些隐私。

“这在工作场所不适合休息。任何人都不适合休息。”

扬格扬（Yangoyan）总结说，这一问题已由航空公司解决。

在接下来的六个星期中，A330飞机的工作人员应获得新的环绕窗帘。

她意识到：“一旦我们拿到了窗帘，我们相信这将是一个真正的私人区域，那里有一张躺着的床，我们的船员可以在这里得到足够的休息。”

从那以后，澳航共享了更新的船员休息的外观，强调了毯子上覆盖的船员休息区是4月14日的一个孤立事件，这是因为船上的照明没有在飞机的那部分中变暗。

Yangoyan说：“非常重要的是要注意，您目前所看到的实际上不是长期解决方案。

“他们将在大约六个星期内安装的是一个完整的窗帘，该窗帘围绕着那个躺着的休息区。

“但是在过渡期间，尽管我们一直没有那个窗帘，但我们已经改变了这些航班的时机，以便白天运行，这样我们的工作人员就不需要像我们在晚上运营这些航班那样需要的睡眠时间。”

扬古扬（Yangoyan）得出结论：“我们还研究了一些额外的休息，我们在洛杉矶以及他们返回家园时给了这些工作人员。

“一旦我们拿到了窗帘，我们就非常有信心，这将是一个私人区域，那里有一张躺着的床，我们的船员确实能够在这些较长的职责上获得一些足够的休息。”

澳洲航空还指出，在接下来的几个月中，国际航班的增加将如何导致“所有[其]澳大利亚的船员“看到“到一年中期的飞行大幅增加”。